etiqueta: electric car

IMAGE: A split urban scene showing a clean electric car connected to a charging cable on one side with clear air and bright light, contrasted with a gasoline car on the other side emitting thick black exhaust and dust, with a worn tire in the foreground symbolizing the debate about pollution sources

El mito de los neumáticos: la última trinchera contra el coche eléctrico

Durante años, los detractores del coche eléctrico han ido cambiando de argumento con la misma agilidad con la que el debate público iba desmontando sus afirmaciones. Primero fue aquello de que la electricidad «sale del carbón», luego que fabricar
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IMAGE: CATL sodium-ion battery

La batería de sodio y el futuro

En el análisis de las transiciones tecnológicas solemos caer en dos extremos: pensar que la adopción de una nueva tecnología será lineal y predecible, o por el contrario, creer que la innovación disruptiva emerge de la nada y en un instante redefinirá el ecosistema existente. La noticia
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IMAGE: A futuristic humanoid robot stands in the foreground of a night-time city, while several Tesla electric cars charge behind it, suggesting a transition from cars to robotics and autonomous technology

Tesla deja de ser una empresa de coches. Ahora empieza el experimento

Durante más de una década, Tesla fue muchas cosas a la vez: una empresa automovilística, un icono tecnológico, una anomalía bursátil y un acelerador histórico de la electrificación del transporte. Hoy, sin embargo, la propia compañía se empeña en
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IMAGE: A roadside scene where an electric car is being quickly serviced by a technician, while a petrol car in the background appears more complex to handle, highlighting the simplicity and reliability of electric vehicles

El mito se rompe: los vehículos eléctricos son más fiables y reparables que los de combustión

La transición hacia la movilidad eléctrica siempre ha venido acompañada de una serie de mitos que, con los años, han anclado en la percepción pública una idea: que los coches eléctricos son supuestamente frágiles,
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IMAGE: The new solid state battery presented by Donut Lab on CES

Entre la promesa y el humo: baterías de estado sólido, escepticismo y el caso Donut Lab

Durante más de una década, las baterías de estado sólido han sido el equivalente tecnológico del coche volador: siempre a cinco años de distancia, siempre a punto de cambiarlo todo, y siempre con alguna razón convincente para explicar
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IMAGE: A rusted, out-of-service gas pump stands beside a clean EV charger at an abandoned fuel station

¿Y si la «range anxiety» fuese cosa de los coches de gasolina?

Durante muchos años, el argumento favorito contra el coche eléctrico ha sido la famosa range anxiety, ese miedo a quedarse tirado sin batería en mitad de ninguna parte. Fabricantes, lobbies petroleros y no pocos medios han explotado esa narrativa hasta la
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IMAGE: A green electric car next to a charging station, set against a red map of China with yellow stars, symbolizing China’s role in global electric mobility

La huella asiática: cómo China está electrificando el Sur global

El ascenso de la movilidad eléctrica en Latinoamérica, impulsado por marcas chinas en países como Perú, Chile o Brasil, no puede calificarse ya de fenómeno casual: más que eso, es el resultado de una estrategia inteligente por parte de China para proyectar
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IMAGE: A red electric car drives through a Chinese city with other EVs under a large Chinese flag, symbolizing the nation’s rapid rise and current saturation in the electric vehicle market

China sobre ruedas: de la anécdota a la saturación (y lo que viene después)

China es, cuantitativamente, el mercado automovilístico más importante del mundo, y hace apenas unos años, la penetración del vehículo eléctrico era minoritaria: en 2022, sin embargo, los llamados «vehículos de nueva energía» (NEV) ya
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IMAGE: OpenAI's DALL·E, via ChatGPT

El lento apagón de los concesionarios: la profecía que se va cumpliendo

Llevo años repitiendo que el automóvil se está «software-izando» y que el viejo teatro de la negociación de precios y condiciones en el concesionario tenía los días contados, más aún teniendo en cuenta una venta cada vez más desplazada hacia el
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