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Henry Ford is killing jobs

El progreso y los argumentos para intentar detenerlo

El Fraunhofer Institute of Industrial Engineering publica un estudio auspiciado por los sindicatos y la industria del automóvil alemana en el que afirma que la transición a los vehículos eléctricos dará lugar a la pérdida de unos 75,000 puestos de trabajo, asumiendo un escenario
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IMAGE: Laurence Ledanois - Pixabay (CC0 Creative Commons)

La industria de la automoción y el cambio

La progresiva colonización de la parte alta de la gama automovilística, durante algún tiempo monopolizada por Tesla, por parte de compañías como Jaguar o Porsche comienza a poner de manifiesto un fenómeno interesantísimo: los nuevos planteamientos que pueden hacerse los diseñadores una
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IMAGE: Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication

El vehículo eléctrico y la voluntad de cambio

Un estudio llevado a cabo por un club de usuarios de Tesla demuestra que las baterías instaladas en sus vehículos pierden capacidad a un ritmo muy inferior con respecto al garantizado por la marca: alrededor de un 5% en los primeros 80,000 kilómetros, pero mucho más despacio a partir de
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Tesla vs. Ford, GM and Toyota, 2010-2018 (Google Finance)

Bob Lutz y Tesla: la diferencia entre nueva y vieja economía

Unas declaraciones de Bob Lutz, ex-directivo de GM con amplísima experiencia, además, en otras compañías de su industria como Chrysler, Ford y BMW, aparecen en artículos del LA Times y de Mashable recomendando a los coleccionistas y aficionados a los automóviles que
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IMAGE: Nerthuz - 123RF

La industria del automóvil sigue en su laberinto… pero ahora, con más prisas

Hace un año, escribí una entrada titulada “La industria del automóvil en su laberinto“, tratando de plasmar la desazón que me generaba acudir al North American International Auto Show (NAIAS) y comprobar cómo los temas de los que hablaba
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Electric cars

La racionalidad del vehículo eléctrico

Un nuevo estudio académico titulado “Total cost of ownership and market share for hybrid and electric vehicles in the UK, US and Japan“ y publicado en Applied Energy establece que el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos en el Reino Unido, los Estados Unidos y Japón
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IMAGE: LadyAnn - 123RF

Perspectivas de futuro del vehículo eléctrico

Algunos anuncios recientes permiten vislumbrar claramente el futuro de una tecnología, el vehículo eléctrico, que muchos discutían en base a argumentos que, sencillamente, ya no se sostienen. Por un lado, los dos países más poblados del mundo, China e India, con más de mil trescientos
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IMAGE: Vladimir Sklyarov - 123RF

El atractivo de las industrias en fuerte reconversión

Llamada de un ex-alumno reciente de uno de mis grupos con poca experiencia profesional, interesándose por una industria sobre la que escribo bastante últimamente: la automoción. La pregunta es muy clara: tiene una oferta de una empresa en ese sector, y no sabe si decantarse por
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Volkswagen evil

Leña del árbol caído…

Como parte de las compensaciones por el escándalo de las emisiones de sus vehículos diesel, Volkswagen ha pactado con el estado de California una inversión de 1,200 millones de dólares, en dos programas medioambientales: uno dotado con $381 millones destinado a reducir la contaminación, y otro, de $800
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