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La industria del automóvil sigue en su laberinto… pero ahora, con más prisas

Hace un año, escribí una entrada titulada “La industria del automóvil en su laberinto“, tratando de plasmar la desazón que me generaba acudir al North American International Auto Show (NAIAS) y comprobar cómo los temas de los que hablaba
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GM Cruise AV

Vehículo autónomo: la fase de adopción

Mientras algunos aún siguen preguntándose si el vehículo autónomo será o no una cosa de ciencia-ficción, resulta que en la curva que define los procesos de innovación ya hemos pasado a la siguiente fase, la de adopción. En efecto: desde el pasado noviembre, tenemos ya una ciudad, Phoenix
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Apollo

Vehículo autónomo: un juego de plataformas

El gigante chino Baidu presenta en el CES 2018 la segunda versión de su software para vehículos autónomos, Apollo, lanzado originalmente en abril del pasado año como plataforma abierta y gratuita disponible para toda la industria, en lo que ya comentamos en su momento que suponía un
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Solar roadway in China

Imaginando futuros diferentes en transporte

Una de las conversaciones más interesantes que tuve hace algún tiempo cuando tuve la oportunidad de visitar la sede de Daimler en Stuttgart fue con uno de sis directivos de I+D, que me comentaba, entre otras cosas, que una buena parte del transporte en el futuro sería completamente
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Electric cars

La racionalidad del vehículo eléctrico

Un nuevo estudio académico titulado “Total cost of ownership and market share for hybrid and electric vehicles in the UK, US and Japan“ y publicado en Applied Energy establece que el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos en el Reino Unido, los Estados Unidos y Japón
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Volvo XC90 (IMAGE: Uber)

Una compra de 24,000 Volvo XC90… y esta vez, no es un rumor

En marzo de 2016, se rumoreó, a partir de las informaciones de una revista alemana, que Uber había encargado a Daimler nada menos que cien mil Mercedes Clase S con capacidad para se adaptados a la conducción autónoma, una noticia que fue rápidamente desmentida por
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Tesla Semi (IMAGE: Tesla)

Yo para ser feliz quiero un camión…

Como el legendario clásico del rock’n roll español de Loquillo y los Trogloditas, “Yo para ser feliz quiero un camión“. Y no me refiero a mí mismo, que nunca he tenido  demasiada pasión por la carretera en ninguno de sus sentidos, sino a las sensaciones que produce la
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IMAGE: Sira Anamwong - 123RF

¿Contra quién compites?

Un artículo largo y muy recomendable en el New York Times para cualquier persona interesada en las dinámicas de innovación, “Can Ford turn itself into a tech company?“, describe los avances de la compañía automovilística norteamericana en el campo de la conducción autónoma, y me permite
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IMAGE: Waymo

Y el coche autónomo llegó… en 2017

Lo siento, me equivoqué. Durante bastante tiempo predije de manera insistente en artículos, clases y conferencias que el horizonte para la llegada de vehículos de conducción autónoma podía estimarse en torno al año 2020. Y no, no ha sido así. Esta semana, concretamente el día 7 de
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