Enrique Dans

La irresponsabilidad de demorar la necesaria transformación de las ciudades

Mi columna de hoy en Invertia se titula «Ciudades y agendas verdes» (pdf), y habla de hasta qué punto la mayoría de los políticos deciden, ante la ausencia de presión del electorado, ignorar la absolutamente necesaria reconversión de las ciudades …

Para que venga el futuro… hay que llamarlo

Mi columna en Invertia de esta semana se titula «Anticipando un futuro diferente» (pdf), y habla de la necesidad de anticipar y flexibilizar los espacios legislativos y normativos en los que se están produciendo innovaciones importantes, si quieres que esas innovaciones …

Madrid Subterra: energía por debajo de donde pisas…

El pasado martes tuve la ocasión de participar, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid, en un evento de presentación de resultados de Madrid Subterra, una iniciativa público-privada para la exploración y …

Madrid: la barbaridad de dar pasos atrás en la lucha contra la contaminación

El nuevo alcalde de Madrid, el conservador José Luis Martínez-Almeida, aprueba un nuevo plan para Madrid llevado por la obsesión de eliminar Madrid Central, el plan creado por su antecesora, que había demostrado su eficacia en la reducción de la …

La descomunal barbaridad de dar marcha atrás a Madrid Central

El nuevo alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, hizo efectiva hace unos días su amenaza de dar marcha atrás en las restricciones a la circulación en la zona de Madrid Central instauradas por su predecesora Manuela Carmena, ganadora de las elecciones, y se …

Madrid Central: cerrando bocas

¡Sorpresa! Pasados ya más de tres meses desde la puesta en marcha de las restricciones de tráfico de Madrid Central, una zona de 472 hectáreas en el centro de la capital, ninguno de los efectos que los agoreros denunciaban ha sucedido realmente: ni los comercios han disminuido su volumen de …

Lo fácil es prohibir los patinetes

El Ayuntamiento de Madrid se descuelga de repente con una orden para eliminar los patinetes eléctricos de las calles de la ciudad en 72 horas, bajo la excusa de la «no determinación de las zonas en las que los clientes puedan comenzar o terminar el viaje, lo que las empresas pueden limitar a través …

Madrid camina hacia el futuro de la movilidad urbana

Hoy comienzan las restricciones de tráfico en la zona de Madrid Centro, una pequeña zona de 472 hectáreas en el centro de la capital, que tendrá a partir de ahora prioridad para la circulación de peatones, bicicletas y transporte público, al tiempo que se incrementa la …

Rediseñando las ciudades: más palo y zanahoria

París anuncia que creará la mayor flota de bicicletas eléctricas del mundo: una decisión polémica tras los muchos problemas surgidos con el programa anterior, que ya fue el mayor y más ambicioso del mundo cuando se lanzó en el año 2007, pero que tras sufrir infinidad de …

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