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Waymo empieza a conducir en autopistas

Waymo anuncia que, comenzando este mismo mes, sus vehículos autónomos extenderán su rango de actuación a las autopistas que rodean el área de Phoenix, dotándolos así de un alcance muy superior y no restringido ya exclusivamente a vías urbanas. En realidad, los vehículos de la
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IMAGE: Dilu (CC BY-SA)

El vehículo autónomo y su desarrollo: ¿a quién multas cuando no hay conductor?

El desarrollo del vehículo autónomo progresa a pesar de los reveses que están sufriendo compañías que han intentado ir demasiado deprisa, y nos trae constantemente detalles curiosos sobre las situaciones que se producen a medida que la
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IMAGE: CityTransportInfo - Public Domain

La lucha contra la contaminación… y la intoxicación en redes sociales

La lucha de la ciudad de Londres contra la contaminación, con el establecimiento de las Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) en partes cada vez mayores del centro de la ciudad, se está encontrando, como es habitual en otras ciudades, con una fuerte
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IMAGE: F. Muhammad - Pixabay

París, los SUV y el sentido común

El ayuntamiento de París va a empezar, a partir del 1 de enero de 2024, a aplicar tarifas de aparcamiento en la ciudad mucho más caras a los vehículos de tipo SUV, modelos más grandes, ineficientes y peligrosos, como una forma de desincentivar su posesión, que califican de «absurda
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IMAGE: Manfred Richter - Pixabay

La conducción autónoma es ya una realidad… que genera sus resistencias

En la imagen, un humilde cono de tráfico de los que se usan generalmente para advertir de un peligro, señalizar unas obras o un obstáculo. En conducción autónoma, esos humildes conos de tráfico tienen una importancia muy elevada, y los distintos
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IMAGE: E. Dans

París muestra el camino

Un buen artículo en Slate, «How Paris kicked out the cars«, pone en valor los esfuerzos de la alcaldesa de la ciudad, la española Anne Hidalgo, por conseguir una descarbonización de su ciudad gracias a la construcción de infraestructuras, al refuerzo del transporte público, y a las restricciones.
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IMAGE: Darya Tryfanava - Unsplash

Ciudades y atascos: causa o consecuencia

Londres es una de las ciudades del mundo con mayor nivel de congestión en su tráfico. Y sin embargo, únicamente el 20% de los londinenses utilizan su coche habitualmente para ir desde su casa a su trabajo y viceversa, y un 41% de los hogares en la ciudad no posee ningún coche. Sin
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IMAGE: Precious Madubuike - Unsplash

En 2030, los Uber y Lyft tendrán que ser eléctricos en Nueva York

La ciudad de Nueva York ha tomado la decisión de obligar a que todos los vehículos en uso en las flotas de Uber y Lyft sean eléctricos antes del año 2030. Una decisión que tiene todo el sentido del mundo, y a la que lo único que hay que achacar es que
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IMAGE: Jacques Gaimard - Pixabay

París y la micromovilidad compartida: aprendiendo de la experiencia

Cuando, hace algunos años, algunas compañías comenzaron a operar patinetes eléctricos en muchas ciudades en todo el mundo, fue un absoluto caos. Sin regulación de ningún tipo, las aceras se llenaron de vehículos tirados de cualquier manera, circulaban por
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