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Cuando el motor alemán se cala… y España sigue oliendo a gasolina

Durante décadas, el automóvil alemán fue sinónimo de excelencia industrial, de ingeniería al servicio de un mercado global que aplaudía su precisión y su prestigio. Hoy, sin embargo, los balances revelan una realidad cada vez más tozuda: la gallina de
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Procesadores, cooperación y código abierto

El endurecimiento de los controles de exportación de Washington ha convertido al silicio cada vez más en un campo de batalla geopolítico. Miles de licencias para vender chips avanzados, incluidos los pedidos multimillonarios de Nvidia, duermen en los cajones de la Bureau of Industry
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Universidades alérgicas a la inteligencia artificial

Mi columna de esta semana en Invertia se titula «El triste espejismo de las universidades occidentales frente al empuje chino» (pdf), y trata sobre el sorprendente contraste entre un sistema universitario chino que incorpora la inteligencia artificial como una extensión
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Robots para el pueblo: el día en que el «kung‑fu bot» chino dejó en evidencia al Optimus de Musk

A Elon Musk le encanta prometer futuros en los que sus artilugios cambian el mundo, pero en muchas ocasiones, la realidad se empeña en bajarlo de la nube: mientras Tesla se aferra a un Optimus que se recalienta, se cae de
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Huawei, soberanía tecnológica y la decadencia de un aliado que ya no lo es

El revuelo mediático comenzó cuando un medio español informó de que el Ministerio del Interior había adjudicado a Huawei un contrato de 12.3 millones de euros para custodiar las escuchas judiciales mediante sus servidores OceanStor 6800 V5,
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De la batería al volante: la ventaja sistémica de BYD sobre Tesla

En pleno 2025, la conversación sobre quién lidera la movilidad eléctrica ya ha dejado de girar en torno a cifras trimestrales, y se centra ahora en la naturaleza misma del liderazgo. Los últimos datos sitúan a BYD al frente del mercado global de BEV y muy
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Vehículo eléctrico: pioneros y rezagados

Mi columna en Invertia de esta semana se titula «La interesantísima adopción del vehículo eléctrico» (pdf), y pretende hacer una crónica de lo que está sucediendo en los mercados de automoción más evolucionados frente a los más rezagados. Mientras países como Noruega o
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El cielo como la nueva última milla: la economía de baja altitud y la ventaja estructural de China

La llamada low-altitude economy, economía de baja altitud (o 低空经济 en el idioma del país que la domina) engloba todas las actividades comerciales de transporte de viajeros y mercancías que se desarrollan en la franja de
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Robotaxis en llamas y mapas invisibles: el irregular avance de la revolución autónoma

La imagen de cinco Jaguar I-Pace de Waymo ardiendo durante las protestas anti-inmigración de la semana pasada en el centro de Los Angeles es algo más que una imagen espectacular: además, evidencia la velocidad con la que los coches sin
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