Este es un tema del que se ha hablado en muchas ocasiones, pero que aún no se ha terminado de concretar, por mucho que veamos artículos sensacionalistas que así lo afirman: ¿qué pasa cuando un vehículo autónomo tiene un accidente o recibe una multa, teniendo en cuenta que su ocupante no está conduciéndolo? ¿A quién corresponde la responsabilidad?
En China, por mucho que digan algunos, no se ha aprobado aún ninguna reforma legal sobre esta cuestión, al menos todavía. Lo que sí se ha hecho es proponer una reforma de la Ley de Seguridad Vial, presentada para su primera lectura y actualmente sometida a consulta pública, que incorpora por primera vez un capítulo, de los artículos 95 a 103, dedicado específicamente al asunto de los ...