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La más que previsible debacle de la industria del automóvil tradicional

Mi columna de esta semana en Invertia se titula «Automoción y sinvergüenzas» (pdf), y es una reacción generada por los entresijos de la reciente decisión de la Unión Europea de descafeinar y desnaturalizar completamente la norma Euro 7 de emisiones de
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IMAGE: CityTransportInfo - Public Domain

La lucha contra la contaminación… y la intoxicación en redes sociales

La lucha de la ciudad de Londres contra la contaminación, con el establecimiento de las Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) en partes cada vez mayores del centro de la ciudad, se está encontrando, como es habitual en otras ciudades, con una fuerte
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IMAGE: Number of pieces in an ICE vs. an EV engine

A la automoción tradicional ya no le salen las cuentas

La industria automovilística tradicional empieza a evidenciar que haber retrasado la inevitable evolución hacia el vehículo eléctrico está haciendo que las cuentas ya no les cuadren, y que se enfrentan a cada vez más problemas que podrían llegar a cuestionar incluso su
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IMAGE: Fairfax County

Vehículo eléctrico y desinformación

Mi columna de esta semana en Invertia se titula «Vehículo eléctrico: ver más allá» (pdf), y trata de explicar las sensaciones que genera ver cómo desde muchos medios se transmiten falsedades y mitos absurdos sobre los vehículos eléctricos y cómo España, un país que carece
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IMAGE: International Energy Agency

La muerte del motor de explosión: el vehículo eléctrico y su momento

Esto es exactamente a lo que se parece la muerte de una tecnología y su sustitución por otra superior: los vehículos eléctricos, que suponían menos de un 5% de las ventas totales en el año 2020, pasaron a ser un 9% en el año 2021 y ya un 14% en el 2022,
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IMAGE: F. Muhammad - Pixabay

París, los SUV y el sentido común

El ayuntamiento de París va a empezar, a partir del 1 de enero de 2024, a aplicar tarifas de aparcamiento en la ciudad mucho más caras a los vehículos de tipo SUV, modelos más grandes, ineficientes y peligrosos, como una forma de desincentivar su posesión, que califican de «absurda
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IMAGE: Berns Wälz - Pixabay

Automoción, transición… y gasolineras

A día de hoy, el supuesto problema para muchos de los que se plantean adquirir un vehículo eléctrico sigue siendo el dónde recargarlo, a pesar de que la experiencia demuestra que el 90% del tiempo, lo normal y razonable es recargarlo en su propia casa – suponiendo, por
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IMAGE: Visual Capitalist

Visualizando el futuro del mercado del automóvil

Las perspectivas de la evolución del mercado del automóvil, con Tesla como líder absoluto pese a todos los que decían que perdería ese liderazgo cuando las marcas tradicionales se pusieran a fabricar vehículos eléctricos, apuntan cada vez más a una fuerte transición
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IMAGE: Moritz Graf - Unsplash

¿Tiene la Fórmula 1 los días contados?

Nissan adquiere íntegramente un equipo de Fórmula E, la categoría de competición de monoplazas eléctricos auspiciada por la FIA, y se une a otros fabricantes de automóviles en la que es ya la octava temporada de este formato. Maserati ha anunciado también que competirá en Fórmula
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