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Las ciudades y la micromovilidad

El pasado viernes, desafiando la «maldición de los viernes» que hace que pocos eventos de presentación tengan lugar en ese día de la semana, presentamos en IE Business School el informe titulado «Micromovilidad y movilidad urbana sostenible«, en el que Gildo Seisdedos y yo hemos estado
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IMAGE: Scooters in a parking space

El papel de la micromovilidad en las ciudades

Este viernes 8 de octubre, participaré en la presentación de un white paper sobre micromovilidad y movilidad urbana sostenible, en cuya elaboración he participado junto con mi colega y amigo Gildo Seisdedos. Si el tema os interesa, la presentación será a las 09:30 en el Paper
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IMAGE: Shared micromobility in 2018 (NACTO)

… y los patinetes resultaron ser importantes!

Datos recién publicados por la National Association of City Transportation Officials (NACTO) norteamericana revelan que los patinetes eléctricos de uso compartido se han convertido en la auténtica estrella de la micromovilidad en las ciudades: desde el inicio de su
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IMAGE: pxhere (CC0)

El regulador y los experimentos

Un muy interesante artículo en Techcrunch, «Welcome to the abnormalization of transportation«, trata de plantear el escenario que se crea cuando el desarrollo tecnológico, la falta de alternativas y los nuevos usos y costumbres empiezan a definir situaciones completamente nuevas en el ámbito
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Kick scooters forbidden sign

Lo fácil es prohibir los patinetes

El Ayuntamiento de Madrid se descuelga de repente con una orden para eliminar los patinetes eléctricos de las calles de la ciudad en 72 horas, bajo la excusa de la «no determinación de las zonas en las que los clientes puedan comenzar o terminar el viaje, lo que las empresas pueden limitar a través
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IMAGE: Spin scooter

Ford y la reinvención del transporte

Ford adquiere la compañía de gestión de flotas de patinetes eléctricos Spin por cien millones de dólares, y reafirma su cada vez más fuerte apuesta por la evolución hacia los modelos de transporte o movilidad como servicio (TaaS o MaaS). La compañía automovilística lanzó hace algunos meses
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Scooters licensed to operate in SF

Tecnología y regulación: pagando las consecuencias

El ayuntamiento de San Francisco hace pública la adjudicación de las dos licencias que ofrece para la operación de plataformas de patinetes eléctricos, y lo hace decidiendo en favor de dos de los competidores más pequeños e inesperados, Scoot y Skip, en lugar de optar por los
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Electric scooter

La invasión de los patinetes eléctricos se internacionaliza

Empezaron como algo que parecía una excentricidad californiana: adultos desplazándose por la ciudad a 25 kmh subidos a patinetes eléctricos que luego dejaban aparcados, en el mejor de los casos, o simplemente tirados donde les venía en gana. Algunas ciudades los prohibieron
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IMAGE: Whim

Ciudades, movilidad y fricción: el caso de Helsinki

No cabe ninguna duda de que la movilidad en las ciudades está planteando y experimentando más cambios en los últimos años que en prácticamente todo el siglo anterior, el que en gran medida caracterizó su diseño gracias a la popularización de los vehículos con motor de
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