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La batalla entre el transporte como producto o como servicio

Es la gran duda con respecto a la evolución de la automoción y el transporte: ¿será en el futuro el automóvil un producto que los usuarios adquieren y poseen, como ha ocurrido tradicionalmente, o un servicio operado por un tercero al que los usuarios acceden
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Volkswagen y el furor del neoconverso

Volkswagen era, tras el dieselgate de 2015, la compañía que de manera más imperiosa necesitaba un cambio de imagen. La brutal puñalada que la compañía asestó a los principios de la responsabilidad social corporativa la convirtió durante algún tiempo en una empresa maldita ante la
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IMAGE: Greenwashing - E. Dans (CC BY)

Poniendo el greenwashing bajo control

La administración norteamericana ultima la preparación de su estrategia para medir y reportar la ecoinversión o green finance, las actividades financieras llevadas a cabo para dar soporte a productos o prácticas responsables desde el punto de vista medioambiental. Desde la década de
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IMAGE: Tesla Cybertruck + Seat Mii

La cambiante evolución del mercado del vehículo eléctrico

La evolución del mercado del vehículo eléctrico está tornándose cada vez más interesante a medida que más fabricantes tratan de posicionarse en él, y avanza hacia una posible segunda fase de crecimiento con implicaciones muy interesantes. En el segmento alto
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IMAGE: Pxfuel (CC0)

La hora de la verdad en la industria de la automoción

El reciente comportamiento de las acciones de Tesla sitúan a la compañía como la primera empresa automovilística norteamericana que supera los cien mil millones de dólares de valoración, tanto como Ford y GM combinadas, ya por encima de Volkswagen y únicamente por
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El sector automóvil se mueve… pero no suficientemente rápido

El 2019 Frankfurt Motor Show ha conseguido dejar claro que la industria del automóvil se mueve, que ese movimiento se dirige mayoritariamente hacia la clara interpretación de que el vehículo eléctrico es el futuro – muchas personas que trabajan en esa
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IMAGE: Pxhere (CC0)

China, el vehículo eléctrico y la velocidad de adopción

El gigante chino del transporte urbano, DiDi, anuncia una joint venture con una subsidiaria de BAIC, la empresa automovilística estatal del país, destinada a trabajar en la integración de vehículos eléctricos y tecnologías de cambio rápido de baterías en su
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Volkswagen y el problema equivocado

El CEO de Volkswagen, Herbert Diess, al hilo de las recientes noticias sobre Tesla, afirma que su compañía «será capaz de producir vehículos eléctricos tan buenos como los de Tesla y a la mitad de precio en 2020«, dejando claro lo poco que la industria automovilística ha entendido el problema y
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Ciudades, movilidad y fricción: el caso de Helsinki

No cabe ninguna duda de que la movilidad en las ciudades está planteando y experimentando más cambios en los últimos años que en prácticamente todo el siglo anterior, el que en gran medida caracterizó su diseño gracias a la popularización de los vehículos con motor de
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