En pleno 2025, la conversación sobre quién lidera la movilidad eléctrica ya ha dejado de girar en torno a cifras trimestrales, y se centra ahora en la naturaleza misma del liderazgo.
Los últimos datos sitúan a BYD al frente del mercado global de BEV y muy cerca de Tesla en ingresos, gracias a una expansión exterior que multiplica su huella industrial justo cuando la firma norteamericana intenta redefinirse a golpe de titulares sobre inteligencia artificial. Los datos son incontestables: la marca china superó a la norteamericana en ventas globales de vehículos eléctricos durante 2024 y mantiene un crecimiento cercano al 25% interanual, mientras Tesla encadena ya varios trimestres de estancamiento y de recortes de precios que erosionan sus márgenes.
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