Lonxanet se expande

Lonxanet expande su modelo a Chile, intentando aplicar el modelo y la experiencia obtenida durante años en Galicia a la gestión de comunidades de pesca artesanal de Valdivia.

Lonxanet es un proyecto al que le tengo especial cariño. Nació originalmente como una idea de investigación desarrollada a medias con mi amigo Juan Freire, en la que empezamos a trabajar tras mi vuelta de los Estados Unidos, y que por el lado académico terminó plasmándose en un paper presentado en el International Conference of Information Systems (ICIS) del año 2002, titulado IT as an agent of social change: Lonxanet and the case of the Galician artisanal fisheries.

Por el lado empresarial, que es el verdaderamente importante, el desarrollo corrió fundamentalmente a cargo de Antonio García Allut, Profesor de Antropología en la Universidade da Coruña, que recibió en el año 2006 el Premio al emprendedor social de Ashoka. Por mi parte, carezco completamente de implicación en la compañía. La idea de Lonxanet es implicar a los pescadores a través de un esquema de comercialización justa y basada en la sostenibilidad del recurso marino. Es un proyecto pequeño, que implica a unas pocas cofradías gallegas, que comercializa en torno a los cincuenta mil kilos de pescado y marisco gallego al año, y cuya actividad revierte fundamentalmente sobre las comunidades de pescadores, tanto económicamente como a nivel de acciones de formación y sensibilización. Puedes hacerte una idea de las actividades de Lonxanet a través de este pequeño reportaje de La 2:

Un modelo de aplicación de tecnología a una actividad tradicional, que busca un reparto más razonable del margen vía desintermediación, y una repercusión social sobre las propias comunidades de pescadores, a las que se intenta dotar de métodos propios de llegada al mercado. Al incrementar el margen percibido por el productor, este pasa a percibir la conexión con el mercado, y a operar progresivamente en un prisma orientado a la sostenibilidad de su actividad.

En IE Business School lo utilizamos para su discusión en clase en formato minicaso.

14 comentarios

  • #001
    Gorki - 12 Agosto 2011 - 14:12

    Debe haber algún error dice cincuenta mil kilos de pescado y marisco gallego al año . Eso son más o menos dos grandes camiones de pescado. La cantidad que tu dices 50.000 kilos AL AÑO es muy reducida y económicamente de escasa importancia.

    Por mi pueblo, Rueda, que está en el Km. 170 de la carretera de La Coruña, pasan cada día al menos 20 camiones de pescado de Galicia. Antiguamente, por la distancia a Madrid, era donde paraban a cenar y eran una buena fuente de ingresos adicionales para el pueblo, hoy con la mejora de las carreteras deben parar en otro sitio más alejado de Madrid y pasan de largo.

  • #002
    Vicens Jordana - 12 Agosto 2011 - 14:22

    La verdadera revolución en internet está por llegar y no sucederá en la red sinó gracias a ella. En el prologo de Motor origen digo “Hoy en día las empresas que han triunfado lo han hecho porque se han sabido acomodar al paradigma de negocio que ha sido vigente durante el siglo XX. Algunas de ellas han adquirido un notable poder e influencia sobre los gobiernos, sus estructuras empresariales son monstruosas y pesadas, y tienen pánico a no poder adaptarse a lo que está por venir, y con razón. En el siglo XX el paradigma del triunfo es la empresa dinosaurio, grandes estructuras, flotas, miles de trabajadores, etc., pero Internet llegó al final del siglo como en su momento llegó el meteorito para causar una extinción masiva, detrás de la cual quedarán solo los pequeños mamíferos” y mucha gente cre que esto ya ha pasado, pero no, solo ha sucedido un poco en lo referente a la comercialización de la información, pero el verdadero cambio está aun por llegar, ¿quien va a comprar en carrefur cuando puede comprarle al pescador? pero todavía falta una nueva cultura del consumo. Todavía buscamos la tienda, amazon, itunes… en vez de buscar al creador/productor.

  • #003
    Gorki - 12 Agosto 2011 - 16:33

    #002 Vicens Jordana
    ¿quien va a comprar en carrefur cuando puede comprarle al pescador?
    ¿Tienes idea de lo que cuesta la entrega a domicilio de un paquete urgente, o piensas tu ir a buscarlo en persona a la rula?

  • #004
    Carlos - Economista Ingles - 12 Agosto 2011 - 16:38

    A gorki #1, lo maximo permitido en carretera son 22toneladas incluido la cabeza tractora y el trailer.

    He comprado en mariskito.com y no he repetido. Probaré Lonxanet.

    Hablamos de confianza, expectativas, servicio, garantías… Hablamos del “market for lemons” . Hablamos de crear valor añadido y de los gastos de señalización.

    Recientemente estuve en una charla de Ferran Adria y otra de Kevin Mitnick. Ambos coincidian en algo sencillo y poderoso: haz lo que te gusta, hazlo lo mejor posible, se apasionado y se feliz. El exito nunca fue su motivación.

  • #005
    Jose Miguel - 12 Agosto 2011 - 17:31

    #1. Gorki. Efectivamente 50 mil kilos al año es un volumen pequeño, pero suficiente para que sea rentable teniendo en cuenta que tienen un margen superior al habitual al no haber intermediarios. Hagamos un calculo que no tiene que aproximarse a la realidad porque va a ser muy por lo bajo. Si ponemos una media de PVP 6 Euros-kilo (que seguro que es más) arroja una facturación de 300 mil euros al año, 25 mil al mes. Dime tu que pequeña empresa factura mas de 1000 euros al día. Que si, que luego hay que descontar gastos, pero dime tu qué pequeña empresa factura 1000 euros cada día. Y lo de 6 euros por kilo es tirando a precio sardina, y esta gente no es sardina todo lo que vende, seguro que la clientela es muy solvente.

  • #006
    Javi - 12 Agosto 2011 - 17:33

    Internet está permitiendo revolucionar muchos sectores anclados en estructuras muy rígidas y enormes como bien dice nuestro amigo Vicens.
    Internet nos ha abierto la posibilidad de llegar directamente al consumidor y ofrecerle todas las garantias e información que antes desconocia, lo que nos abre muchas puertas pero también obliga al proveedor a ser cada vez más competitivo porque estamos expuestos a la opinión del consumidor. Ya que igual como podemos llegar al éxito, en cualquier momento también puede venir el fracaso.
    Perdonadme ya que es éticamente incorrecto promocionarme, pero es inevitable porque la filosofia de Lonxanet coincide con el proyecto de comercialización de fruta y verdura ecológica al cual represento, junto a casi 500 agricultores de Valencia, en Robiin.com.

  • #007
    Vicens Jordana - 12 Agosto 2011 - 18:49

    #003 gorki
    Creo que la paquetería puerta a puerta va a ser uno de los negocios del futuro. durante bastantes años fui camionero y conozco un poco como va el negocio y creo que es posible. Yo vendo mis libros directamente y me cuesta 0,70€ enviar un ejemplar a cualquier parte de España, un poco menos que los 10€ que me cuesta siguiendo las rutas tradicionales (distribuidora, librería) El problema es que la gente no busca al productor, entre otras cosas por que no suele vender directamente, así que toca pagarle a amazon, a itunes, a las librerías y a las distribuidoras para poder vender tu libro encareciéndolo mucho.
    En Masnou, el pueblo donde vivo, hay un par de pescadores que venden directamente a restaurantes y si les sobra algo te llaman y te dicen –tengo un par de sepias a tanto, ¿las quieres? –y te las puedes quedar o no. yo intento convencerles de que pongan sus capturas en la red cuando lleguen y así yo y mucha gente de por aquí puede acceder a ellas, pero por ahora todavía no lo he conseguido
    –tú que eres muy tecnológico –me dicen

  • #008
    Gorki - 12 Agosto 2011 - 19:02

    Precio del envío de un kilo urgente desde galicia a madrid por SEUR — 19€
    Precio de un embalaje isotermo e impermeable — ¿1?€ Desconozco el coste

    Coste del envío a domicilio de pescado de Galicia a Madrid — 20€
    Coste medio del pescada según indican en un comentario — 6€

    Coste de un kilo de pescado medio puesto a domicilio en Madrid — 26€

    Esperemos que lo que pidamos no sean mejillones.

  • #009
    Gorki - 12 Agosto 2011 - 19:09

    comercialización de fruta y verdura ecológica al cual represento, junto a casi 500 agricultores de Valencia, en Robiin.com.

    Eso no es venta directa de fruta del productor al consumidor, es venta a través de una cooperativa, pero eso es lo que hacen el 90% de los agricultores. ¿Cual es la novedad?, que no se pasa por las tiendas, tampoco pasan por las tiendas la fruta que venden los camiones por las urbanizaciones de la sierra.

    En cualquier caso hay un servicio tradicional de distribución. Unos señores que agrupan los productos de pequeños productores para enviarla conjuntamente a las plazas donde se distribuyen.

  • #010
    Vicens Jordana - 12 Agosto 2011 - 19:32

    hombre, no digo que hoy por hoy sea posible aplicar el puerta a puerta a todo, ni las infraestructuras ni la cultura ciudadana están aun cerca de eso, ya te expliqué que en mi caso pese a contar con todas las herramientas y infraestructuras necesarias sigo necesitando de los cauces tradicionales, pero que la cosa se tiene que mover en esa dirección, me parece obvio. como sucederá? uff, estamos al principio, muy al principio, todo está por hacer, pero se ará y quizás más rápido de lo que sospechamos… aunque al fin todo esto no deja de ser más que especulación, como lo es cualquier opinión sobre el futuro.

  • #011
    antonio garcia allut - 12 Agosto 2011 - 22:30

    saludos Dans!!! cuando tengas un rato me gustaria hablar contigo.

  • #012
    Jose Miguel - 12 Agosto 2011 - 23:01

    Off topic. Leo la wikipedia española y la inglesa sobre el mismo tema, y no parece que hablemos de lo mismo.
    Esto es otro tema de debate, quien tiene la razón?
    Los temas sobre los que he leido son la batalla de Cartagena de Indias y la guerra de la oreja de Jenkins. Dos versiones muy distintas, aunque los ingleses reconocen su derrota, pero la justifican.

  • #013
    asmpredator - 12 Agosto 2011 - 23:05

    Yo no compraré por Internet alimentos frescos, mas que nada porque me gusta ver lo que me llevo a casa y las fotos de los catalogos todas son muy bonitas pero luego la realidad suele ser bien distinta.
    Ademas el problema de la entrega a domicilio es desesperante, la fatídica frasecita “el transportista vendrá de 10 a 14:00h a traerle su pedido” (es real no me la invento),¿y si tengo que salir me quedo sin comida?,¿tengo que quedarme en casa para que venga el transportista cuando pueda o quiera?,¿que solo tengan una furgoneta para hacer el reparto en mi ciudad es mi problema?.
    Dejé de comprar por Internet debido a esto y a las sorpresas con lo que compraba una vez lo tenía en mis manos.
    Todavía hay que pulir mucho la cosas para que sea realmente factible a nivel general.

  • #014
    Kiko de Carlos Espinosa - 13 Agosto 2011 - 06:04

    Me sorprenden los comentarios sobre volumen en kilos junto a un negocio que se denomina sostenible. El concepto no es el tamaño si no la rentabilidad. Yo por navidad regalo a mis clientes una caja de ostras tamaño napoleon y me sale cada 2 docenas en Barcelona por 60€. Y sin acuerdos con Seur. La cuestion es acostumbrar a la gente a la cocina de mercado, osea a que no siempre hay lo mismo.

Dejar un Comentario

Los comentarios están cerrados